途游斗地主

2019.12.2最新动态
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时间:2019-12-02

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11月30日,博世(中国)于无锡设立氢燃料电池中心,该氢燃料电池中心将主要用于研发、试制氢燃料电池动力总成相关产品,具备从关键零部件到电堆乃至燃料电池系统全部测试设备以及电堆样件试制线。按照规划,该中心将于2020年底建成,并计划于2021年实现小批量生产。(来源:汽车之家)

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近日,动力锂电池供应商A123 与Karma汽车达成了长远战略合作并完成了签约仪式。A123(万向一二三)针对Karma汽车不同的产品,提供了不同的电池组产品。其中,为Karma REVERO GT/ GTS提供20/26Ah 增程式电池组;为Karma E-KLIPSE 平台下的增程式产品提供49Ah 增程式电池组;为Karma E-KLIPSE Hyper Car提供78Ah纯电动电池组;为Karma未来车型提供固态电池技术产品。(来源:高工锂电网)

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11月25日晚,东方精工终于与普莱德及普莱德原股东握手言和,达成一揽子解决方案,普莱德原股东同意16.76亿元补偿,东方精工也将以15亿元出售普莱德100%股权。三年前东方精工不惜花重金47.5亿元买入新能源电池公司普莱德,原本憧憬就此切入动力电池业务,不料普莱德却上演了业绩“罗生门”。(来源:中国证券报)

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近日,福田汽车(SH600166)发布公告称,同意公司新能源三电工厂项目建设投资方案及资金筹措方案。该项目总投资1.79亿元,一期建设期为2020-2022年。本次公司拟建设新能源三电工厂项目,拟在山东多功能汽车厂 G03 现有厂房原有基础上进行升级改造,通过自主建设电池、电控、电驱动制造能力,以提高公司在三电领域的主动权,保证核心部件质量、供应稳定性,满足新能源整车研发、质量、成本的需求,形成自制+代工的采购方式,向智蓝新能源产品提供核心资源支持。(来源:蓝鲸汽车)

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11月27日,蜂巢能源科技有限公司建设的车规级AI智能动力电池工厂一期项目正式投产。该工厂位于常州金坛,总投资80亿元,产值超过130亿元,规划产能18GWh。我们了解到,蜂巢能源常州工厂规划面积54万平方米,工程建设分为三期,本次投产的一期项目规划产能4GWh,二期项目规划产能8GWh,预计2020年年底投产,随后将进行三期6GWh产能的建设。(来源:第一电动网)

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近日,据日本经济新闻报道,日本欧力士汽车公司从11月19日开始,首次向共享出行领域导入氢燃料电池汽车丰田Mirai,并计划2019年12月末,在东京内的36个共享汽车站点配备36辆Mirai。此次Mirai车型的推广,是基于东京的共享汽车和零排放汽车导入促进计划。东京政府希望通过和当地企业的共同努力,为东京市民提供便捷的、合理价格的零排放车型使用,并能促进氢燃料电池车型普及。在该计划中,东京政府承担部分车辆的运营费用。(来源:汽车之家)

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日前,印尼工业部部长表示,韩国电池制造商LG化学正在进行初步研究,计划投入23亿美元(约合人民币162亿元),在印尼建立一家综合性电池工厂。据悉,印尼工业部部长已经与LG化学高管展开了会晤,商谈建厂事宜。新的工厂将负责生产电池及模组。此外,该工厂还将负责车载电池的回收再利用。印尼方面希望能够开放更多的投资机会,为国家创造更多的就业岗位。新的工厂一旦落成,将解决更多的人口就业问题。(来源:汽车之家)

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中国江苏省苏州大学锂硫电池能源与材料创新研究院(oochow Institute for Energy and Materials Innovations for Lithium-sulfur Batteries)的科学家为锂硫电池研发了一种单锂离子通道聚合物粘结剂。此种新型粘合剂具有单一的锂离子通道,在允许快速运输锂离子的同时,阻止多硫化物阴离子在电解液中穿梭,从而解决了锂硫电池能量严重衰减的问题。(来源:盖世汽车)





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