途游斗地主

促进中心赴上海捷新调研
来源:
时间:2016-11-28

8月25日,上海市中新新能源汽车动力电池循环利用促进中心一行赴上海捷新动力电池系统有限公司进行调研,捷新樊晓松总经理、电芯系统部高级经理刘怡、捷新子公司伊控总经理周用华接待调研团并详细介绍了捷新目前开展的梯次利用工作及研究成果。


上海捷新动力电池系统有限公司注册资本1.03亿,其中上汽占股51%,万向集团占股49%。公司现有3条组装装配线,1条包装线。目前在塔山路生产基地有7000m2,于塘路扩建生产厂房16000m2。主要产品为荣威E50、E550车型用电池系统。


促进中心介绍了中心上半年的工作内容和下半年的工作计划以及中心此前调研上海梯次利用企事业单位的相关情形,其中包含玖行、利物盛、中聚佳华、卡耐等关于梯次利用及研究的情况。


上海有望成为工信部确认的长三角梯次利用试点城市,动力电池梯次利用地方标准政策制定、示范试验线建立等工作迫在眉睫。而捷新作为上汽电池供货商,2014年销售约3000辆车用电池系统,2015年约25000辆,到2020年左右将有大量的电池系统退役,因此对回收的技术路线、经济性、利用场景进行过详细分析。


按照回收过程来计算回收成本,捷新研究发现回收渠道成本较回收利润高,希望与促进中心进一步探讨后续梯次利用补贴细化的政策建议。而退役电池直接回收金属则很难盈利,因此建议优先梯次利用。对于梯次利用的场景,捷新目前开展的有小型的太阳能+储能装置、叉车等,并建议还可用于移动充电宝、低速电动车、小型的储能电站。




扫描二维码.png